1、液压泵设计:采用双液压泵,主泵供振动,小泵供转向,不振动液压油直接低压回流,从而减少油压,降低油温,适合长时间作业。 2、品牌发动机:配置全柴490四缸水冷,额定功率58马力,动力充沛,功率有余,性能稳定。 3、液压油溢流:采用双高压溢流,一低压回流模式,转向马达恒定油压16Mpa、振动马达恒定油压20Mpa・超出回流油箱,确保管路压力正常。 4、减震块设计:采用四柱承载式橡胶减震器,四点减震,減震柔和,振幅宽,振动力大。常规压路机一般采用多个减震块減震,一般16个左右。 5、气刹制动:本机采用气刹制动,具有刹车距离短,操作轻便等特点。 6、工作速度:采用低速大扭矩变速箱,工作速度2-3km/h实现低速大振动,工作效率高。 7、液力変矩器:本机没有离合器,高低速无级变速行驶,操作轻便简单,效率高。 8、轮边减速桥:后桥配备天成轮边桥,带有轮边减速,承载力强,故障率低,寿命长。
产品型号/参数 |
MSK-6TC |
爬坡能力 |
38% |
行走速度 |
5-28km/h |
振动频率 |
75HZ |
发动机型号 |
C490BPG |
发动机功率 |
38KW |
转弯半径 |
5000mm |
钢轮宽度 |
1450mm |
钢轮直径 |
1000mm |
整机工作重量 |
6000KG |
外形尺寸(长×宽×高) |
4400×1600×2600mm |
驱动方式 |
液压 | |